Beriev A-40 Albatross
Die Beriev A-40 Albatros war ein riesiges sowjetisches Amphibienflugzeug zur U-Boot-Bekämpfung, das als Nachfolger der Be-12 konzipiert wurde. Für den Start vom Wasser aus verfügte sie über zwei Hauptstrahltriebwerke oberhalb der Tragflächen und zwei kleinere Zusatztriebwerke nahe den Flügelwurzeln – eine seltene viermotorige Anordnung. Der Zusammenbruch der Sowjetunion führte dazu, dass die Produktion eingestellt wurde, nachdem lediglich Prototypen fertiggestellt worden waren. Seine Größe, der Strahlantrieb und der Bootsrumpf machen es zu einem der spektakulärsten Amphibienflugzeuge, die je geflogen sind.
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Schon gewusst?
Die A-40 Albatros verfügte über zwei Haupttriebwerke sowie zwei kleinere Zusatztriebwerke nahe der Flügelwurzeln – eine seltene Vier-Triebwerks-Konfiguration für Starts vom Wasser.
Technische Daten
| Länge | 45,7 m (150 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 42,5 m (139 ft) |
| Höhe | 11,1 m (36 ft) |
| Personen an Bord | 7 |
| Besatzung | 8 |
| Maximales Startgewicht | 86 t |
| Reichweite | 2.300 NM (4.260 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 430 kt (796 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 40.000 ft (12.192 m) |
| Optimale Flughöhe | 24.000 ft (7.315 m) |
| Steigrate | 2.200 ft/min (11,2 m/s) |
| Startstrecke | 2.000 m (6.562 ft) |
| Landestrecke | 900 m (2.953 ft) |
| Treibstoffkapazität | 35.100 l |
| Triebwerke | 2x Soloviev D-30KPV + 2x Klimov RD-36-35 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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