Leicht · ICAO AUS7

Auster Q

Die Auster T.7, auch bekannt als Taylorcraft-Modell Q, war eine Schulungsversion der AOP.6 mit Doppelsteuerung, die entwickelt wurde, um Armee-Piloten den für diesen Typ erforderlichen Beobachtungsflug in geringer Höhe beizubringen; insgesamt wurden 77 Exemplare ausgeliefert. Sie verfügte über den verstärkten Rumpf der AOP.6, den leistungsgesteigerten Gipsy Major 7-Motor und feste Tragflächenklappen, anstatt auf eine leichtere zivile Ausführung zurückzugreifen. 1955 wurden zwei T.7 speziell umgerüstet: mit zusätzlicher Funkausrüstung, vergrößerten Leitwerken und einem austauschbaren Fahrwerk (Schwimmer, Skier oder Räder); sie wurden leuchtend orange neu lackiert und für die Commonwealth-Transantarktisexpedition 1956 in „Auster Antarctic“ umbenannt. Überschüssige T.7-Maschinen fanden, genau wie die AOP.6, später zivile Einsatzbereiche, nachdem ihr Dienst bei der RAF beendet war.

Auster Q, Beispielfoto von Wikimedia Commons
Foto: Alan Wilson · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

Schon gewusst?

Ein Doppelsteuer-Schulflugzeug auf Basis der AOP.6 – der Ruhm der T.7 beruht auf zwei orangefarbenen Antarktis-Umbauten, die bei der Commonwealth Trans-Antarctic Expedition 1956 flogen.

Technische Daten

Länge7,2 m (24 ft)
Spannweite11 m (36 ft)
Höhe2,6 m (9 ft)
Personen an Bord2
Maximales Startgewicht1 t
Reichweite275 NM (509 km)
Dienstgipfelhöhe14.000 ft (4.267 m)
Optimale Flughöhe10.000 ft (3.048 m)
Gebaute Exemplare84

Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.

In CatchFlights

In CatchFlights startet Auster Q als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.

Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Auster, die Familie Q und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.

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