Auster J-5B Autocar
Die Auster J/5B Autocar war ein viersitziges Hochdecker-Reiseflugzeug, das in Rearsby, England, gebaut wurde, um Auster ein größeres Pendant zu seiner dreisitzigen J/1 Autocrat zu bieten – mit zusätzlichen Treibstofftanks an den Flügelwurzeln und einer vergrößerten Kabine. Der Prototyp hob im August 1949 zum ersten Mal ab und wurde noch im selben Jahr auf der Farnborough Airshow vorgestellt, bevor die Serienproduktion anlief; zwischen 1950 und 1957 wurden 202 Exemplare gebaut. Wie andere Austers dieser Zeit verfügte es über einen mit Stoff bespannten, strebenverstrebten Hochflügel und ein herkömmliches Spornradfahrwerk – eine Konstruktion, die es im Nachkriegs-Großbritannien zu einem beliebten Privat- und kleinen Charterflugzeug machte, von denen einige noch heute fliegen.
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Schon gewusst?
Die J/5B Autocar trägt den klassischen Nachkriegs-Auster-Look — stoffbespannter, verstrebter Hochdecker mit Spornradfahrwerk — in einer viersitzigen Reisekabine.
Technische Daten
| Länge | 7,1 m (23 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 10,9 m (36 ft) |
| Höhe | 2,3 m (8 ft) |
| Personen an Bord | 1 |
| Reichweite | 500 NM (926 km) |
| Dienstgipfelhöhe | 13.000 ft (3.962 m) |
| Optimale Flughöhe | 10.000 ft (3.048 m) |
| Steigrate | 710 ft/min (3,6 m/s) |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Auster J-5B Autocar als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Auster, die Familie J-5B Autocar und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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