Antonov An-158
Die Antonov An-158 ist die verlängerte Version des Regionaljets An-148. Sie verfügt über einen längeren Rumpf und bietet Platz für bis zu 99 Passagiere, behält dabei aber die hoch angeordneten Triebwerke der Baureihe bei. Durch diese Anordnung sind die Triebwerkseinlässe weiter von losem Schmutz auf schlecht präparierten Start- und Landebahnen entfernt. Es wurden nur wenige Exemplare fertiggestellt, hauptsächlich für Cubana, wodurch das Modell viel seltener ist als gängige Regionaljets. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug 2010 und sollte ursprünglich den Exportverkauf für die ukrainische An-148-Familie ankurbeln.
Schon gewusst?
Die An-158 ist eine Weiterentwicklung der An-148 und bietet Platz für bis zu 99 Passagiere, doch es wurden nur wenige Exemplare gebaut, hauptsächlich für Cubana.
Technische Daten
| Länge | 34,4 m (113 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 28,9 m (95 ft) |
| Höhe | 8,2 m (27 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 99 |
| Personen an Bord | 99 |
| Besatzung | 2 |
| Maximales Startgewicht | 43,7 t |
| Reichweite | 1.350 NM (2.500 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 470 kt (870 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 41.000 ft (12.497 m) |
| Optimale Flughöhe | 37.000 ft (11.278 m) |
| Steigrate | 3.000 ft/min (15,2 m/s) |
| Startstrecke | 1.900 m (6.234 ft) |
| Landestrecke | 2.000 m (6.562 ft) |
| Triebwerke | 2x Ivchenko-Progress D-436-148 |
| Gebaute Exemplare | 6 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Antonov An-158 als Fang der Stufe „Sehr selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Antonov, die Familie An-148/158 und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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