Aerotechnik L-13S Vivat
Die Aerotechnik (LET) L-13SE Vivat ist ein zweisitziger, selbststartender Motorsegler, der in der Tschechischen Republik gebaut wird. Er teilt sich die Flügelkonstruktion mit dem klassischen L-13 Blanik-Schulflugzeug, verfügt aber zusätzlich über einen neuen Rumpf sowie einen einziehbaren, in der Nase montierten Motor und Propeller. Ein Pilot kann aus eigener Kraft starten und auf Segelflughöhe steigen, dann den Propeller einklappen und geräuschlos gleiten, wodurch kein Schleppflugzeug oder Windenstart nötig ist. Diese Unabhängigkeit macht ihn beliebt bei kleineren Segelflugvereinen, die sich einen separaten Schleppbetrieb nicht leisten können – so können sie mit einem einzigen Flugzeug Piloten ausbilden und Streckenflüge durchführen.
Schon gewusst?
Ein zweisitziger Motorsegler auf Basis des klassischen L-13-Blanik-Flügels, der seinen Bugmotor und Propeller einklappt, um lautlos zu gleiten.
Technische Daten
| Länge | 8,3 m (27 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 16,8 m (55 ft) |
| Höhe | 2,3 m (8 ft) |
| Personen an Bord | 2 |
| Maximales Startgewicht | 0,7 t |
| Reichweite | 300 NM (556 km) |
| Startstrecke | 550 m (1.804 ft) |
| Treibstoffkapazität | 50 l |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Aerotechnik L-13S Vivat als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Aerotechnik, die Familie L-13S Vivat und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
Fang ihn selbst.CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar – ein Typ wie dieser ist nur einen Fang entfernt, sobald er über dich hinwegfliegt. CatchFlights entdecken.
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