Aero (1) Commander 680E
Die 1957 eingeführte Commander 680E – auch „Super“ genannt – hatte eine größere Spannweite als die Aero Commander und war mit 340-Pferdestärken-Motoren mit Kompressoraufladung ausgestattet, wodurch sie Platz für fünf bis sieben Insassen bot. Die US-Luftwaffe wählte das Modell als Präsidentenflugzeug für Dwight Eisenhower aus und erwarb fünfzehn Exemplare unter der militärischen Bezeichnung L-26C, von denen zwei im Weißen Haus für den persönlichen Gebrauch des Präsidenten stationiert waren. Dieser Einsatz im Staatsdienst sowie die Rolle des Modells als Geschäftsflugzeug für Unternehmensflugabteilungen machten die 680E zu einer der bekanntesten Aero-Commander-Varianten der Zweikolben-Baureihe der 1950er Jahre.
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Schon gewusst?
Mit dem Spitznamen Super war die 680E die Aero-Commander-Variante, die die USAF als L-26C bezeichnete, um Präsident Eisenhower zu befördern.
Technische Daten
| Länge | 10,6 m (35 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 13,4 m (44 ft) |
| Höhe | 4,4 m (14 ft) |
| Personen an Bord | 6 |
| Maximales Startgewicht | 4 t |
| Dienstgipfelhöhe | 24.000 ft (7.315 m) |
| Optimale Flughöhe | 21.000 ft (6.401 m) |
| Steigrate | 1.370 ft/min (7 m/s) |
| Startstrecke | 457 m (1.499 ft) |
| Landestrecke | 490 m (1.608 ft) |
| Treibstoffkapazität | 820 l |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
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