Leicht · ICAO BRAV

Tecnam P-2004 Bravo

Die Tecnam P2004 Bravo ist ein italienisches Leichtflugzeug, das einen Metallrumpf mit Flügeln aus Verbundwerkstoff kombiniert. Dank ihres Tiefdecker-Aufbaus, der nebeneinander angeordneten Sitze und des Rotax-Motors eignet sie sich hervorragend als Schulungs- und Tourenflugzeug. Sie gehört zur breiten Familie moderner europäischer Leichtflugzeuge von Tecnam.

Tecnam P-2004 Bravo, Beispielfoto von Wikimedia Commons
Foto: Aldo Bidini · GFDL 1.2 · Wikimedia Commons

Schon gewusst?

Die Tecnam P2004 Bravo kombiniert einen Metallrumpf mit Flügeln aus Verbundwerkstoff – eine für ein leichtes Schulflugzeug ungewöhnliche Hybridkonstruktion.

Technische Daten

Länge6,7 m (22 ft)
Spannweite8,7 m (28 ft)
Höhe2,3 m (8 ft)
Maximale Passagierzahl1
Personen an Bord2
Besatzung1
Maximales Startgewicht0,6 t
Reichweite700 NM (1.296 km)
Höchstgeschwindigkeit125 kt (232 km/h)
Überziehgeschwindigkeit45 kt (83 km/h)
Dienstgipfelhöhe15.000 ft (4.572 m)
Optimale Flughöhe10.000 ft (3.048 m)
Steigrate1.100 ft/min (5,6 m/s)
Startstrecke140 m (459 ft)
Landestrecke120 m (394 ft)
Treibstoffkapazität100 l
Triebwerke1x Rotax 912

Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.

In CatchFlights

In CatchFlights startet Tecnam P-2004 Bravo als Fang der Stufe „Ungewöhnlich“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.

Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Tecnam, die Familie P-2004 Bravo und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.

Fang ihn selbst.CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar – ein Typ wie dieser ist nur einen Fang entfernt, sobald er über dich hinwegfliegt. CatchFlights entdecken.

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