Sukhoi Su-17
Die Suchoi Su-17 (im Export als Su-20 und Su-22 bekannt) war eines der ersten Kampfflugzeuge der Sowjetunion mit variabler Flügelstellung („Swing Wing“), das durch den Einbau eines Schwenkflügel-Außenabschnitts in den Rumpf der bestehenden Su-7 mit festen Flügeln entwickelt wurde. Durch diese Schwenkflügel konnte es die Startleistung auf kurzen Pisten mit effizienten Hochgeschwindigkeits-Angriffsflügen in geringer Höhe kombinieren – eine Vielseitigkeit, die der Su-7 mit festen Flügeln fehlte. Es wurde zu einem der am häufigsten exportierten sowjetischen Kampfflugzeuge des Kalten Krieges und war bei Luftstreitkräften im Nahen Osten, in Afrika und Asien im Einsatz. Eine Reihe von Exportkunden hielt modernisierte Versionen noch lange im Einsatz, nachdem Russland selbst den Typ bereits ausgemustert hatte.
Schon gewusst?
Die Su-17 erhielt „Schwenkflügel“ mit variabler Neigung, indem diese nachträglich am Rumpf der Su-7 mit festen Flügeln angebracht wurden, wodurch Starts auf kurzen Pisten mit effizienten Angriffsflügen bei hoher Geschwindigkeit kombiniert wurden.
Technische Daten
| Länge | 19 m (62 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 13,7 m (45 ft) |
| Höhe | 5 m (16 ft) |
| Personen an Bord | 2 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 17,2 t |
| Reichweite | 690 NM (1.278 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 1.190 kt (2.204 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 46.900 ft (14.295 m) |
| Steigrate | 45.275 ft/min (230 m/s) |
| Triebwerke | 1x Lyulka AL-21F |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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