Drehflügler · ICAO H53

Sikorsky S-65

Der Sikorsky CH-53 Sea Stallion war jahrzehntelang der Hubschrauber mit der höchsten Tragkraft im westlichen Militärdienst und wurde gebaut, um Truppen, Fahrzeuge und schweres Gerät für das US Marine Corps und mehrere verbündete Streitkräfte zu transportieren. Sein großer, wasserdichter, rumpfartiger Unterrumpf ermöglicht amphibische Einsätze, sodass er bei Bedarf während Missionen vom Schiff an Land kurz auf ruhigem Wasser landen kann. Er war von Vietnam bis zum Golfkrieg ausgiebig im Kampfeinsatz, und Exportversionen sind heute noch bei mehreren Luftstreitkräften im aktiven Dienst. Sein deutlich leistungsstärkerer dreimotoriger Nachfolger, der CH-53E/K Super/King Stallion, hat im US-Dienst nach und nach seine Schwerlast-Einsätze übernommen.

Sikorsky S-65, Beispielfoto von Wikimedia Commons
Foto: SECWAR · Public domain · Wikimedia Commons

Schon gewusst?

Dank seines bootförmigen, wasserdichten unteren Rumpfs konnte der CH-53 Sea Stallion bei Einsätzen vom Schiff an Land kurzzeitig auf ruhigem Wasser landen.

Technische Daten

Länge20,5 m (67 ft)
Höhe7,6 m (25 ft)
Rotordurchmesser22 m (72 ft)
Maximale Passagierzahl38
Personen an Bord38
Maximales Startgewicht19 t
Reichweite540 NM (1.000 km)
Dienstgipfelhöhe21.000 ft (6.401 m)
Optimale Flughöhe8.000 ft (2.438 m)
Steigrate2.180 ft/min (11,1 m/s)
Treibstoffkapazität2.380 l
Triebwerke2x General Electric T64
Gebaute Exemplare284

Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.

In CatchFlights

In CatchFlights startet Sikorsky S-65 als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.

Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Sikorsky, die Familie S-65 und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.

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