Sikorsky HRS
Der Sikorsky S-55 war ein bahnbrechender Transporthubschrauber, da sein Kolbenmotor in der Nase untergebracht war, wodurch hinter dem Cockpit eine große Kabine entstand. Bei früheren Hubschraubern befand sich der Motor oft in der Nähe des Schwerpunkts, was den nutzbaren Kabinenraum stark einschränkte. Beim US-Militär war er als H-19 Chickasaw bekannt und kam in Korea und Vietnam zum Einsatz. Seine lange Nase und die hohe Kabine prägten die Silhouette des Hubschrauberdesigns der 1950er Jahre.

Schon gewusst?
Beim US-Militär wurde die Sikorsky S-55 als H-19 Chickasaw bezeichnet; dank ihres in der Nase montierten Triebwerks bot sich hinter dem Cockpit viel Platz in der Kabine.
Technische Daten
| Länge | 14,3 m (47 ft) |
|---|---|
| Höhe | 4,1 m (13 ft) |
| Rotordurchmesser | 16,2 m (53 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 10 |
| Personen an Bord | 12 |
| Besatzung | 3 |
| Maximales Startgewicht | 3,2 t |
| Reichweite | 380 NM (704 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 kt (194 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 14.000 ft (4.267 m) |
| Optimale Flughöhe | 8.000 ft (2.438 m) |
| Steigrate | 700 ft/min (3,6 m/s) |
| Triebwerke | 1x Wright R-1300 |
| Gebaute Exemplare | 1.281 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
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