Drehflügler · ICAO S55P

Sikorsky HRS

Der Sikorsky S-55 war ein bahnbrechender Transporthubschrauber, da sein Kolbenmotor in der Nase untergebracht war, wodurch hinter dem Cockpit eine große Kabine entstand. Bei früheren Hubschraubern befand sich der Motor oft in der Nähe des Schwerpunkts, was den nutzbaren Kabinenraum stark einschränkte. Beim US-Militär war er als H-19 Chickasaw bekannt und kam in Korea und Vietnam zum Einsatz. Seine lange Nase und die hohe Kabine prägten die Silhouette des Hubschrauberdesigns der 1950er Jahre.

Sikorsky HRS, Beispielfoto von Wikimedia Commons
Foto: U.S. Department of Defense · Public domain · Wikimedia Commons

Schon gewusst?

Beim US-Militär wurde die Sikorsky S-55 als H-19 Chickasaw bezeichnet; dank ihres in der Nase montierten Triebwerks bot sich hinter dem Cockpit viel Platz in der Kabine.

Technische Daten

Länge14,3 m (47 ft)
Höhe4,1 m (13 ft)
Rotordurchmesser16,2 m (53 ft)
Maximale Passagierzahl10
Personen an Bord12
Besatzung3
Maximales Startgewicht3,2 t
Reichweite380 NM (704 km)
Höchstgeschwindigkeit105 kt (194 km/h)
Dienstgipfelhöhe14.000 ft (4.267 m)
Optimale Flughöhe8.000 ft (2.438 m)
Steigrate700 ft/min (3,6 m/s)
Triebwerke1x Wright R-1300
Gebaute Exemplare1.281

Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.

In CatchFlights

In CatchFlights startet Sikorsky HRS als Fang der Stufe „Legendär“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“. Der erste Fang eines legendären Typs bringt einen eigenen Bonus.

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