Sikorsky HH-3
Der Sikorsky S-61R war ein Militärtransport- und Such- und Rettungshubschrauber, der vom SH-3 Sea King abgeleitet war und sich durch eine hintere Laderampe, einen konventionellen wasserdichten Rumpf und ein einziehbares Dreiradfahrwerk auszeichnete. Im US-Dienst flog er als CH-3C/E „Jolly Green Giant“ der Luftwaffe und als HH-3F „Pelican“ der Küstenwache. 1967 absolvierten zwei HH-3E den ersten Nonstop-Hubschrauberflug über den Atlantik, der 30 Stunden und 46 Minuten dauerte und neun Luftbetankungen erforderte. Auch die italienische Firma Agusta baute den Typ in Lizenz als AS-61R für die Luft-See-Rettung.
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Schon gewusst?
Der S-61R wurde um eine hintere Laderampe erweitert, die seinem Vorgängermodell Sea King noch fehlte, wodurch aus einem U-Boot-Jäger der Marine ein Hubschrauber wurde, der speziell dafür ausgelegt war, Truppen und Ausrüstung schnell zu verladen.
Technische Daten
| Länge | 18 m (59 ft) |
|---|---|
| Höhe | 5,1 m (17 ft) |
| Rotordurchmesser | 18,9 m (62 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 28 |
| Personen an Bord | 30 |
| Besatzung | 4 |
| Maximales Startgewicht | 9,7 t |
| Reichweite | 650 NM (1.204 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 kt (269 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 14.500 ft (4.420 m) |
| Optimale Flughöhe | 10.000 ft (3.048 m) |
| Treibstoffkapazität | 3.180 l |
| Triebwerke | 2x General Electric T58-GE-10 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Sikorsky HH-3 als Fang der Stufe „Sehr selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Sikorsky, die Familie HH-3 und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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