Schempp-Hirth Janus BM
Der ICAO-Code JANU umfasst die selbststartenden, motorisierten Versionen des Schempp-Hirth Janus, des zweisitzigen Segelflugzeugs mit Tandem-Cockpit, das 1974 zu einem der weltweit ersten echten Hochleistungs-Zweisitzer wurde. Genau wie die motorlosen Janus-Modelle B und C verfügen diese Flugzeuge über einen vom Nimbus-2 abgeleiteten Glasfaser-Monocoque-Rumpf und nach vorne gepfeilte, mit Wasser ballastierte Tragflächen. Die als JANU bezeichneten Modelle Janus BM, CM und CT verfügen zusätzlich über einen kleinen Kolbenmotor zum Selbststart oder zur Flugunterstützung – beim CM ist es ein Rotax 535C und beim CT ein Solo 2350 Zweitakter –, wodurch die Besatzung ohne Schleppflugzeug oder Winde steigen oder den Flug verlängern kann. Nachfolger dieses Typs waren schließlich die Zweisitzer „Duo Discus“ (ohne Klappen) und „Arcus“ (mit Klappen) von Schempp-Hirth.
Schon gewusst?
Einer der ersten leistungsstarken zweisitzigen Motorsegler: ein Segelflugzeug mit einem kleinen Motor, das ohne Schlepp oder Winde selbstständig starten kann.
Technische Daten
| Länge | 8,6 m (28 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 18,2 m (60 ft) |
| Höhe | 1 m (3 ft) |
| Personen an Bord | 2 |
| Maximales Startgewicht | 0,6 t |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Schempp-Hirth Janus BM als Fang der Stufe „Ungewöhnlich“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Schempp-Hirth, die Familie Janus BM und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
Fang ihn selbst.CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar – ein Typ wie dieser ist nur einen Fang entfernt, sobald er über dich hinwegfliegt. CatchFlights entdecken.
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