Myasishchev M-17 Stratosfera
Die Myasischtschew M-17 „Stratosfera“ war ein sowjetisches Höhenaufklärungsflugzeug, das als Reaktion auf Bedrohungen durch Ballons und Spionageflugzeuge entwickelt wurde. Dank ihrer außergewöhnlich langen Tragflächen konnte sie in der dünnen Luft oberhalb von 60.000 Fuß operieren, wo normale Kampfflugzeuge Schwierigkeiten haben. Aus der M-17 ging später die M-55 „Geophysica“ hervor, die vor allem für ihre Einsätze in der Atmosphärenforschung bekannt wurde. Mit ihrem segelflugzeugartigen Flügel und dem hohen T-Leitwerk sieht sie ganz anders aus als gewöhnliche Aufklärungsjets.
Schon gewusst?
Dank ihrer langen, segelflugzeugähnlichen Flügel und des hohen T-Leitwerks konnte die M-17 Stratosfera in der dünnen Luft in großer Höhe fliegen, wo gewöhnliche Düsenflugzeuge Schwierigkeiten haben – eine Aufgabe, die später an die M-55 überging.
Technische Daten
| Länge | 22,3 m (73 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 40,3 m (132 ft) |
| Höhe | 4,8 m (16 ft) |
| Personen an Bord | 1 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 18,4 t |
| Reichweite | 2.200 NM (4.074 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 390 kt (722 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 70.000 ft (21.336 m) |
| Landestrecke | 1.750 m (5.741 ft) |
| Triebwerke | 1x Kolesov RD-36-51V |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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