Mcdonnell Douglas Eagle
Die McDonnell Douglas F-15 Eagle ist ein Luftüberlegenheitsjäger, der 1976 in Dienst gestellt wurde und in jahrzehntelangem Einsatz bei verschiedenen Luftstreitkräften noch nie einen einzigen bestätigten Luftkampf verloren hat. Dank ihrer zwei Triebwerke hat sie ein Schub-Gewichts-Verhältnis von mehr als eins, was bedeutet, dass sie beim senkrechten Steigflug beschleunigen kann. Über den reinen Kampfeinsatz hinaus bieten spätere Angriffsvarianten wie die F-15E Strike Eagle die Möglichkeit, schwere Luft-Boden-Waffenlasten zu tragen. Dank ihrer langen Lebensdauer und wiederholter Modernisierungen ist sie weiterhin an vorderster Front im Einsatz, auch wenn inzwischen neuere Stealth-Kampfflugzeuge in Dienst gestellt wurden.
Schon gewusst?
Dank ihrer beiden Triebwerke, die ein Schub-Gewichts-Verhältnis von über eins bieten, kann die F-15 beim senkrechten Steigflug beschleunigen.
Technische Daten
| Länge | 19,4 m (64 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 13,1 m (43 ft) |
| Höhe | 5,6 m (18 ft) |
| Personen an Bord | 2 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 36,7 t |
| Reichweite | 3.450 NM (6.389 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 1.650 kt (3.056 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 65.000 ft (19.812 m) |
| Steigrate | 50.000 ft/min (254 m/s) |
| Startstrecke | 275 m (902 ft) |
| Landestrecke | 1.100 m (3.609 ft) |
| Treibstoffkapazität | 15.900 l |
| Triebwerke | 2x Pratt & Whitney F100 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Mcdonnell Douglas Eagle als Fang der Stufe „Sehr selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Mcdonnell Douglas, die Familie Eagle und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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