Martin 404
Die Martin 4-0-4 war ein amerikanisches Kurzstrecken-Passagierflugzeug, das nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut wurde, um ältere DC-3 auf Inlandsstrecken zu ersetzen. Es verfügte über eine Druckkabine und eine charakteristische Bugradanordnung, sah sich jedoch einer harten Konkurrenz durch Convair und schließlich durch Turboprop-Flugzeuge ausgesetzt. Viele wurden später als Regionalflugzeuge und Frachtflugzeuge eingesetzt, nachdem die großen Fluggesellschaften sie aus dem Dienst genommen hatten. Der letzte nennenswerte Passagierbetrieb in den Vereinigten Staaten endete erst in den 1980er Jahren, lange nach ihrem Debüt im Jahr 1950.
Schon gewusst?
Die Martin 404 war ein nach dem Krieg gebautes Passagierflugzeug mit Druckkabine, das als Nachfolger der DC-3 gedacht war, wobei die meisten Exemplare ihre Karriere schließlich als Regional- und Frachtflugzeuge beendeten.
Technische Daten
| Länge | 21,5 m (71 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 28,4 m (93 ft) |
| Höhe | 8,1 m (27 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 50 |
| Personen an Bord | 40 |
| Besatzung | 3 |
| Maximales Startgewicht | 21 t |
| Reichweite | 1.600 NM (2.963 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 kt (519 km/h) |
| Überziehgeschwindigkeit | 70 kt (130 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 25.000 ft (7.620 m) |
| Optimale Flughöhe | 14.500 ft (4.420 m) |
| Steigrate | 1.905 ft/min (9,7 m/s) |
| Startstrecke | 600 m (1.969 ft) |
| Triebwerke | 2x Pratt & Whitney R-2800-CB16 |
| Gebaute Exemplare | 103 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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