Kawasaki KH-4
Der Kawasaki KH-4 war eine in Japan gebaute Weiterentwicklung des Bell 47, bei der die berühmte Kuppelkabine und der freiliegende Gitterheckausleger beibehalten wurden. Kawasaki produzierte ihn in Lizenz und passte ihn für Ausbildungs-, Polizei-, Landwirtschafts- und Nutzflüge in ganz Japan an. Sein einfacher Kolbenmotor und der zweiflügelige Rotor machten ihn zu einem praktischen Hubschrauber der Nachkriegszeit, als Japan gerade dabei war, seine Luftfahrtindustrie wieder aufzubauen. Der KH-4 ist historisch bedeutsam, weil er dazu beitrug, Kawasaki als Hubschrauberhersteller zu etablieren.

Schon gewusst?
Die Kawasaki KH-4 ist eine in Japan gebaute Variante der Bell 47, die man an der gleichen Kuppelkanzel und dem offenen Gitterheckausleger erkennt.
Technische Daten
| Länge | 9,9 m (33 ft) |
|---|---|
| Höhe | 2,8 m (9 ft) |
| Rotordurchmesser | 10,7 m (35 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 3 |
| Personen an Bord | 4 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 1,2 t |
| Reichweite | 230 NM (426 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 kt (167 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 12.000 ft (3.658 m) |
| Optimale Flughöhe | 8.000 ft (2.438 m) |
| Triebwerke | 1x Lycoming VO-540 |
| Gebaute Exemplare | 211 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Kawasaki KH-4 als Fang der Stufe „Legendär“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“. Der erste Fang eines legendären Typs bringt einen eigenen Bonus.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Kawasaki, die Familie KH-4 und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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