Hunting P-66 Pembroke
Die Percival (später Hunting) P.66 Pembroke war ein zweimotoriges Militärtransportflugzeug, das aus dem zivilen Percival Prince entwickelt wurde, indem man einen längeren Flügel einbaute, um die Nutzlast zu erhöhen. Sie wurde 1953 als Pembroke C.1 bei der RAF in Dienst gestellt und ersetzte die Avro Anson bei leichten Transport- und Kommunikationsaufgaben. Eine spezielle Version für die fotografische Aufklärung, die C(PR).1, flog im Rahmen der Operation Hallmark sensible Geheimdienstaufträge des Kalten Krieges von Westdeutschland aus über Ostdeutschland. Die Kabine zeichnete sich durch nach hinten gerichtete Passagiersitze aus, die bei Transportflugzeugen der RAF aus Sicherheitsgründen bei Unfällen Standard waren. Der Typ blieb 35 Jahre lang im aktiven Dienst der RAF und wurde erst 1988 ausgemustert.
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Schon gewusst?
Aus dem zivilen Percival Prince mit verlängertem Flügel entwickelt, hatte dieser zweimotorige Kolben-Transporter der RAF rückwärts gerichtete Passagiersitze zur Absturzsicherheit.
Technische Daten
| Länge | 14 m (46 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 19,7 m (65 ft) |
| Höhe | 4,9 m (16 ft) |
| Personen an Bord | 10 |
| Maximales Startgewicht | 6,1 t |
| Reichweite | 1.000 NM (1.852 km) |
| Dienstgipfelhöhe | 22.000 ft (6.706 m) |
| Steigrate | 1.120 ft/min (5,7 m/s) |
| Gebaute Exemplare | 128 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Hunting P-66 Pembroke als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Hunting, die Familie P-66 Pembroke und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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