Hindustan Jaguar
Der SEPECAT Jaguar war ein britisch-französisches Kampfflugzeug, das für Angriffe in geringer Höhe bei jedem Wetter konzipiert war. Sein hoch angeordnetes Cockpit bot den Piloten eine gute Sicht über die lange Nase, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit dicht am Boden flogen. Jaguars waren bei der RAF, der französischen Luftwaffe sowie in Indien, Oman, Nigeria und Ecuador im Einsatz und flogen Kampfeinsätze vom Golfkrieg bis zum Kargil-Konflikt. Indien hielt modernisierte Jaguars länger als jeder andere Betreiber im Frontdienst, was die Langlebigkeit des Designs unterstreicht.
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Schon gewusst?
Das erhöht gelegene Cockpit des Jaguars befindet sich über einer langen Nase und bietet den Piloten eine klare Sicht bei Angriffsflügen in geringer Höhe und mit hoher Geschwindigkeit.
Technische Daten
| Länge | 16,8 m (55 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 8,7 m (29 ft) |
| Höhe | 4,9 m (16 ft) |
| Personen an Bord | 2 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 15 t |
| Reichweite | 1.900 NM (3.519 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 915 kt (1.695 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 46.000 ft (14.021 m) |
| Steigrate | 9.000 ft/min (45,7 m/s) |
| Startstrecke | 490 m (1.608 ft) |
| Landestrecke | 900 m (2.953 ft) |
| Treibstoffkapazität | 7.800 l |
| Triebwerke | 2x Rolls-Royce/Turbomeca Adour |
| Gebaute Exemplare | 120 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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