Hfb HFB-320 Hansa
Der HFB 320 Hansa Jet war einer der ersten europäischen Geschäftsflugzeuge und ist an seinen nach vorne geschwungenen Tragflächen sofort zu erkennen. Die ungewöhnliche Flügelform wurde gewählt, um Platz in der Kabine zu sparen und den Hauptträger hinter dem Passagierraum zu halten, brachte aber auch komplexe konstruktive Herausforderungen mit sich. Die deutschen Luftstreitkräfte setzten das Modell für Transport- und Kalibrierungsaufgaben ein, während zivile Betreiber es als einen der ersten Geschäftsflugzeuge nutzten. Es wurden nur 47 Exemplare gebaut, was den Hansa Jet zu einer unverwechselbaren Rarität in der Geschichte der Geschäftsluftfahrt macht.
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Schon gewusst?
Der HFB 320 Hansa Jet ist sofort an seinen nach vorne geschwungenen Tragflächen zu erkennen, was bei frühen Geschäftsflugzeugen ungewöhnlich war.
Technische Daten
| Länge | 16,6 m (54 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 14,5 m (48 ft) |
| Höhe | 5 m (17 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 12 |
| Personen an Bord | 12 |
| Besatzung | 2 |
| Maximales Startgewicht | 9,2 t |
| Reichweite | 1.600 NM (2.963 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 450 kt (833 km/h) |
| Überziehgeschwindigkeit | 96 kt (178 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 41.000 ft (12.497 m) |
| Optimale Flughöhe | 25.000 ft (7.620 m) |
| Steigrate | 4.250 ft/min (21,6 m/s) |
| Startstrecke | 835 m (2.740 ft) |
| Landestrecke | 810 m (2.657 ft) |
| Treibstoffkapazität | 4.140 l |
| Triebwerke | 2x General Electric CJ610-5 |
| Gebaute Exemplare | 47 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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