Gatard AG-02 Poussin
Die Gatard AG-02 Poussin („Küken“) ist ein französisches einsitziges Selbstbauflugzeug, das von Albert Gatard entworfen und 1958 der Presse als Bauplan für Amateurbauer vorgestellt wurde. Sie ist ungefähr so groß wie die zeitgenössische Jodel D.9 Bebe und kombiniert einen aus Sperrholz und Stoff gefertigten Tiefdecker-Rumpf mit einem umgebauten 25-PS-Volkswagen-Motor unter einer Kuppelhaube. Ihr auffälligstes Merkmal ist eine unkonventionelle Steigflugtechnik: Durch das Ausfahren speziell geformter Klappen und das Nachtrimmen des Höhenleitwerks kann die Poussin steil steigen, während der Rumpf selbst in einem Winkel von etwa vier Grad zur Horizontalen bleibt – dabei wird der zusätzliche Klappenwiderstand gegen einen geringeren Rumpfwiderstand eingetauscht. Auch heute noch bauen Hobbykonstrukteure Exemplare dieses Flugzeugs.
Schon gewusst?
Der Gatard Poussin ist ein französischer einsitziger Eigenbau, der mit einem umgebauten 25-PS-Volkswagen-Motor läuft und mit ausgefahrenen Landeklappen steigt.
Technische Daten
| Länge | 4,5 m (15 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 6,4 m (21 ft) |
| Höhe | 1,5 m (5 ft) |
| Personen an Bord | 1 |
| Maximales Startgewicht | 0,3 t |
| Dienstgipfelhöhe | 15.000 ft (4.572 m) |
| Optimale Flughöhe | 12.000 ft (3.658 m) |
| Steigrate | 435 ft/min (2,2 m/s) |
| Startstrecke | 240 m (787 ft) |
| Landestrecke | 270 m (886 ft) |
| Treibstoffkapazität | 30 l |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Gatard AG-02 Poussin als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Gatard, die Familie AG-02 Poussin und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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