Fairchild (1) R4Q Flying Boxcar
Die Fairchild C-119 „Flying Boxcar“ verdankt ihren Spitznamen dem breiten, kastenförmigen Rumpf, der zwischen zwei Heckauslegern aufgehängt ist. Dank ihrer hinteren Klapptüren konnten Truppen, Fracht und Fahrzeuge schnell verladen werden, und so wurde sie zu einem wichtigen Transportflugzeug für die Vereinigten Staaten und viele ihrer Verbündeten während des Kalten Krieges. Einige wurden für ungewöhnliche Einsätze umgerüstet, darunter das Fulton-Bergungssystem, mit dem Menschen vom Boden geborgen werden konnten. Die Silhouette mit den zwei Heckauslegern ist auf Flugshows und in Museen nach wie vor unverkennbar.
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Schon gewusst?
Die Silhouette mit den beiden Rümpfen und die hinteren Klapptüren machten den „Flying Boxcar“ zu einem Arbeitstier des Kalten Krieges; einige Exemplare waren für das Fulton-Bergungssystem in der Luft ausgerüstet.
Technische Daten
| Länge | 26,4 m (87 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 33,3 m (109 ft) |
| Höhe | 8,1 m (26 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 62 |
| Besatzung | 5 |
| Maximales Startgewicht | 33,7 t |
| Reichweite | 2.200 NM (4.074 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 kt (556 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 30.000 ft (9.144 m) |
| Optimale Flughöhe | 20.000 ft (6.096 m) |
| Steigrate | 770 ft/min (3,9 m/s) |
| Startstrecke | 700 m (2.297 ft) |
| Landestrecke | 580 m (1.903 ft) |
| Treibstoffkapazität | 11.000 l |
| Triebwerke | 2x Pratt & Whitney R-4360-20 |
| Gebaute Exemplare | 1.183 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Fairchild (1) R4Q Flying Boxcar als Fang der Stufe „Legendär“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“. Der erste Fang eines legendären Typs bringt einen eigenen Bonus.
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