Fairchild (1) F-24 Argus
Die Fairchild 24 war ein viersitziger Kabinen-Eindecker, der 1932 als kostengünstiges ziviles Reiseflugzeug seinen Erstflug absolvierte, aber nach 1941 eine zweite Karriere fand, als die US-Armee die Version F24W als leichtes Kommunikationsflugzeug bestellte. Im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes (Lend-Lease) wurde der gesamte erste Auftrag sowie mehr als 600 weitere Exemplare an die Royal Air Force umgeleitet, die den Typ „Argus“ nannte, anstatt die amerikanische Bezeichnung „Forwarder“ zu verwenden. Argus-Flugzeuge übernahmen während des gesamten Krieges Verbindungsflüge und beförderten Piloten der Air Transport Auxiliary zwischen Fabriken und Flugplätzen. Die Produktion wurde nach 1945 von der in Dallas ansässigen Firma Temco fortgesetzt, die weitere 280 Exemplare baute, wodurch sich die Gesamtproduktion der Fairchild 24 auf rund 1.800 Flugzeuge belief.
Schon gewusst?
Amerikanisch gebaut, aber britisch benannt: Im Rahmen des Lend-Lease-Programms erhielt die RAF die Fairchild 24, wo sie den Namen Argus trug.
Technische Daten
| Länge | 7,2 m (24 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 11 m (36 ft) |
| Höhe | 2,2 m (7 ft) |
| Personen an Bord | 2 |
| Maximales Startgewicht | 1,1 t |
| Reichweite | 410 NM (759 km) |
| Dienstgipfelhöhe | 14.000 ft (4.267 m) |
| Optimale Flughöhe | 10.000 ft (3.048 m) |
| Gebaute Exemplare | 2.232 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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