Fairchild (1) A-10 Thunderbolt 2
Die Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, allgemein als „Warthog“ bekannt, wurde um ihre riesige, in der Nase montierte Maschinenkanone herum konstruiert und nicht umgekehrt – eine ungewöhnliche Konstruktionsphilosophie für ein modernes Kampfflugzeug. Sein mit Titan gepanzertes Cockpit in „Badewannenform“ schützt den Piloten vor Bodenfeuer, das fast jeden anderen Jet zum Absturz bringen würde, sodass er tief und langsam über das Schlachtfeld fliegen kann, um die Truppen am Boden zu unterstützen. Seine beiden Triebwerke, die hoch am hinteren Rumpf angebracht sind, werden durch das Heck und die Tragflächen gezielt vor vom Boden abgefeuerten wärmesuchenden Raketen abgeschirmt. Trotz wiederholter Versuche, es aus dem Dienst zu nehmen, ist es seit Jahrzehnten an vorderster Front im US-Einsatz geblieben und wird insbesondere für die Luftnahunterstützung geschätzt – eine Aufgabe, die kein anderer amerikanischer Jet so gut erfüllt.
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Schon gewusst?
Die A-10 Thunderbolt II wurde speziell für ihre riesige Bugkanone entwickelt, wobei ein Cockpit aus Titan in Form einer „Badewanne“ den Piloten schützt.
Technische Daten
| Länge | 16,3 m (53 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 17,5 m (58 ft) |
| Höhe | 4,5 m (15 ft) |
| Personen an Bord | 1 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 23,1 t |
| Reichweite | 800 NM (1.482 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 380 kt (704 km/h) |
| Überziehgeschwindigkeit | 120 kt (222 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 45.000 ft (13.716 m) |
| Optimale Flughöhe | 41.000 ft (12.497 m) |
| Steigrate | 6.000 ft/min (30,5 m/s) |
| Startstrecke | 1.200 m (3.937 ft) |
| Landestrecke | 610 m (2.001 ft) |
| Treibstoffkapazität | 4.850 l |
| Triebwerke | 2x General Electric TF34 |
| Gebaute Exemplare | 716 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
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