Extra EA-230
Die Extra 230 war ein Kunstflugzeug, das für Wettkämpfe und Vorführungen entwickelt wurde. Ihr kompakter Rumpf, der leistungsstarke Kolbenmotor und der symmetrische Flügel ermöglichten lang anhaltende Manöver im Rückenflug und bei hohen G-Kräften. Sie trug dazu bei, den Ruf von Extra zu festigen, bevor sich später die EA-300 als dominierendes Kunstflugmodell durchsetzte.
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Schon gewusst?
Walter Extra flog die EA-230 selbst bei internationalen Kunstflugwettbewerben, und ihr Erfolg verhalf Extra Flugzeugbau zum Durchbruch als Hersteller.
Technische Daten
| Länge | 6,8 m (22 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 7,9 m (26 ft) |
| Höhe | 2,3 m (8 ft) |
| Personen an Bord | 1 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 0,6 t |
| Reichweite | 450 NM (833 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 kt (333 km/h) |
| Überziehgeschwindigkeit | 38 kt (70 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 16.000 ft (4.877 m) |
| Optimale Flughöhe | 10.000 ft (3.048 m) |
| Steigrate | 2.950 ft/min (15 m/s) |
| Triebwerke | 1x Lycoming AEIO-540 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Extra EA-230 als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Extra, die Familie EA-230 und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
Fang ihn selbst.CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar – ein Typ wie dieser ist nur einen Fang entfernt, sobald er über dich hinwegfliegt. CatchFlights entdecken.
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