Dassault Etendard 4
Die Dassault Etendard IV war Frankreichs erster trägergestützter Düsenjäger, der entwickelt wurde, um der französischen Marine eine eigenständige Alternative zum Kauf amerikanischer oder britischer Trägerflugzeuge zu bieten. Ihre relativ geringe Größe und ihre einfache, robuste Bauweise eigneten sich gut für den Einsatz auf Flugzeugträgern, auch wenn sie zum Zeitpunkt ihrer flächendeckenden Indienststellung im Vergleich zu zeitgenössischen landgestützten Jägern leistungsmäßig bereits etwas veraltet war. Eine spezielle Aufklärungsvariante, die Etendard IVP, blieb noch Jahre nach der Ausmusterung der Kampfflugzeugversion im Dienst der französischen Marine für fotografische und elektronische Überwachungsaufgaben. Ihr Nachfolger, die Super Etendard, wurde vor allem durch ihren Einsatz beim Abwurf von Exocet-Raketen während des Falklandkriegs 1982 berühmt.
Schon gewusst?
Die Etendard IVM war Frankreichs erster trägergestützter Düsenjäger – ein kompaktes, robustes Modell, dessen Nachfolger später die mit Exocet-Raketen bewaffnete Super Etendard war, die im Falklandkrieg berühmt wurde.
Technische Daten
| Länge | 14,4 m (47 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 9,6 m (31 ft) |
| Höhe | 3,8 m (12 ft) |
| Personen an Bord | 1 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 12 t |
| Reichweite | 500 NM (926 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 600 kt (1.111 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 50.850 ft (15.499 m) |
| Optimale Flughöhe | 36.000 ft (10.973 m) |
| Steigrate | 19.685 ft/min (100 m/s) |
| Startstrecke | 400 m (1.312 ft) |
| Landestrecke | 500 m (1.640 ft) |
| Treibstoffkapazität | 3.200 l |
| Triebwerke | 1x SNECMA Atar 8 |
| Gebaute Exemplare | 90 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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