British Aerospace BAe-4100 Jetstream 41
Die BAe Jetstream 41 ist eine verlängerte Version der kleineren Jetstream 31/32 mit größerer Kapazität, die entwickelt wurde, um mit konkurrierenden Regional-Turboprop-Flugzeugen wie der Saab 340 und der Embraer Brasilia mitzuhalten. Dank ihres längeren Rumpfs konnte sie etwa 30 Passagiere befördern – eine deutliche Steigerung gegenüber der Kapazität ihrer kleineren Schwestermodelle. In den 1990er Jahren wurde sie zu einem gängigen Regional-Zubringerflugzeug für Fluggesellschaften in Europa und Nordamerika. Die Produktion wurde eingestellt, als BAe seinen Fokus komplett von kleineren Regionalflugzeugen abwandte.
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Schon gewusst?
Die Jetstream 41 baut auf der kleineren Jetstream 31/32 auf und bietet Platz für etwa 30 Passagiere, womit sie mit Turboprop-Flugzeugen wie der Saab 340 konkurriert.
Technische Daten
| Länge | 19,3 m (63 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 18,3 m (60 ft) |
| Höhe | 5,8 m (19 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 29 |
| Personen an Bord | 16-29 |
| Maximales Startgewicht | 10,8 t |
| Reichweite | 862 NM (1.596 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 kt (519 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 25.000 ft (7.620 m) |
| Optimale Flughöhe | 24.000 ft (7.315 m) |
| Steigrate | 1.800 ft/min (9,1 m/s) |
| Startstrecke | 1.523 m (4.997 ft) |
| Landestrecke | 1.280 m (4.199 ft) |
| Treibstoffkapazität | 3.300 l |
| Triebwerke | 2x AlliedSignal TPE331-14 |
| Gebaute Exemplare | 100 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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