Bell 427
Der Bell 427 war ein leichter zweimotoriger Hubschrauber, der gemeinsam mit Samsung Aerospace entwickelt wurde und die bekannte Kabine des Bell 206L mit einem neuen Vierblattrotor aus Verbundwerkstoff kombinierte. Er wurde für den Rettungsdienst, den Geschäftsflugbetrieb und den Einsatz bei den Strafverfolgungsbehörden konzipiert, wo die Redundanz durch zwei Motoren entscheidend war. Die Produktion dauerte relativ kurz, bevor die Bell 429 diese Marktposition übernahm. Die Form der Kabine ähnelt der des LongRanger, doch der vierblättrige Rotor und die beiden Triebwerke heben ihn davon ab.
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Schon gewusst?
Ein zweimotoriger Hubschrauber vom Typ Bell 206L mit Kabine und einem neuen Vierblatt-Rotor aus Verbundwerkstoff, der gemeinsam mit Samsung Aerospace entwickelt wurde.
Technische Daten
| Länge | 12,9 m (42 ft) |
|---|---|
| Höhe | 3,4 m (11 ft) |
| Rotordurchmesser | 11,3 m (37 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 7 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 2,9 t |
| Reichweite | 330 NM (611 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 kt (259 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 15.000 ft (4.572 m) |
| Optimale Flughöhe | 10.000 ft (3.048 m) |
| Steigrate | 2.000 ft/min (10,2 m/s) |
| Treibstoffkapazität | 770 l |
| Triebwerke | 2x Pratt & Whitney Canada PW207D1 |
| Gebaute Exemplare | 77 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
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