Bell 209 HueyCobra
Der Bell AH-1 Cobra war der weltweit erste speziell für den Kampfeinsatz entwickelte Kampfhubschrauber, der während des Vietnamkriegs in kurzer Zeit entstand, indem man den bewährten Motor und das Rotorsystem des Bell UH-1 Huey mit einem schmalen Rumpf mit Tandem-Cockpit ausstattete. Sein schmales Profil, das weitaus schlanker war als das der Transporthubschrauber, aus denen er hervorgegangen war, bot ein viel kleineres Ziel für Bodenfeuer, während er dennoch Raketen, Flugkörper und ein unter der Nase montiertes Maschinengewehr mitführen konnte. Diese von ihm eingeführte Grundkonstruktion mit Tandem-Cockpit und schmalem Rumpf wurde zum Standard, dem fast jeder seitdem gebaute Kampfhubschrauber – einschließlich des AH-64 Apache – folgte. Die zweimotorigen SuperCobra-Varianten blieben noch Jahrzehnte nach dem Vietnam-Debüt der ursprünglichen einmotorigen Cobra im Dienst des US Marine Corps.
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Schon gewusst?
Die AH-1 Cobra war der weltweit erste speziell für den Kampfeinsatz entwickelte Kampfhubschrauber, der einen schmalen Rumpf mit Tandem-Cockpit mit dem bewährten Triebwerk und Rotor des Huey kombinierte.
Technische Daten
| Länge | 13,6 m (45 ft) |
|---|---|
| Höhe | 4,1 m (14 ft) |
| Rotordurchmesser | 13,4 m (44 ft) |
| Besatzung | 2 |
| Maximales Startgewicht | 4,5 t |
| Reichweite | 315 NM (583 km) |
| Dienstgipfelhöhe | 12.200 ft (3.719 m) |
| Optimale Flughöhe | 8.000 ft (2.438 m) |
| Steigrate | 1.230 ft/min (6,2 m/s) |
| Treibstoffkapazität | 1.128 l |
| Triebwerke | 1x/2x Lycoming or General Electric T700 |
| Gebaute Exemplare | 1.116 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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