Beech 2000 Starship

Das Beechcraft Starship stellte eine radikale Abkehr vom herkömmlichen Design von Geschäftsflugzeugen dar – mit nach vorne versetzten Canard-Flügeln, nach hinten gerichteten Schubpropellern und einer vollständig aus Verbundwerkstoffen gefertigten Flugzeugzelle, und das zu einer Zeit, als die meisten Geschäfts-Turboprop-Flugzeuge noch aus genietetem Aluminium bestanden. Sein futuristisches Aussehen und seine fortschrittliche Konstruktion machten es zu einem technologischen Vorzeigeprojekt, doch die hohen Kosten und das aufgrund der FAA-Zulassungsanforderungen höher als geplant ausgefallene Gewicht beeinträchtigten seine kommerziellen Aussichten erheblich. Beechcraft kaufte schließlich den Großteil der kleinen Produktionsserie zurück und verschrottete sie, anstatt ein verlustreiches Programm weiter zu unterstützen. Nur eine Handvoll Exemplare sind heute noch erhalten, was es zu einem der seltensten und markantesten Geschäftsflugzeuge macht, die je gebaut wurden.