Antonov An-28
Die Antonov An-28 ist ein kleines, zweimotoriges Turboprop-Mehrzweckflugzeug, das für Starts auf unebenem oder unbefestigtem Gelände in abgelegenen Gebieten konzipiert wurde. Später wurde es in Polen von PZL-Mielec in Lizenz gebaut, wo nach Einstellung der Produktion bei Antonov weitere, modernisierte Versionen entwickelt wurden. Dank seines festen Fahrwerks und der einfachen Systeme ist es in den abgelegenen Regionen, in denen es typischerweise eingesetzt wird, leicht zu warten. Es wird häufig für den Personentransport, Frachtbeförderung und Fallschirmspringen in Gebieten mit geringer Infrastruktur genutzt.
Schon gewusst?
Die An-28 wurde später in Polen von PZL-Mielec in Lizenz gebaut, wo man auch nach Einstellung der Produktion bei Antonov selbst weiterhin modernisierte Versionen entwickelte.
Technische Daten
| Länge | 13,1 m (43 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 22,1 m (72 ft) |
| Höhe | 4,9 m (16 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 17 |
| Personen an Bord | 20 |
| Maximales Startgewicht | 7 t |
| Reichweite | 350 NM (648 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 kt (370 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 26.250 ft (8.001 m) |
| Optimale Flughöhe | 24.000 ft (7.315 m) |
| Steigrate | 1.640 ft/min (8,3 m/s) |
| Startstrecke | 410 m (1.345 ft) |
| Landestrecke | 590 m (1.936 ft) |
| Treibstoffkapazität | 2.400 l |
| Triebwerke | 2x Glushenkov TVD-10B |
| Gebaute Exemplare | 191 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Antonov An-28 als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
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